机油压力低就是机油的锅？

在行车过程中，机油压力低是很严重的异常故障，不仅无法正常工作，而且还有可能对发动机和其他设备造成损坏。很多人第一反应就是，既然机油压力低，那么一定是机油有问题，可实际上其实不然，出现此种故障后，要仔细的排查，造成这种故障的原因也不少，不要直接给机油扣帽子。

油量不足

机油的油量不足，直接会导致机油泵的出油量变小，或者因为油量不足导致进入空气，油泵不能正常工作，使机油压力变小。
发动机过热

发动机过热，是因为长时间的工作导致超负荷作业，使机油加剧变稀，变质，老化。从而导致粘性下降，从机器间隙泄漏，压力降低。
散热器故障

散热器如果发生泄漏故障，有两种形式会导致压力下降。一种是外部泄漏，机油污染了发动机的表面。导致做工不足，压力下降。另外一种就是内部泄漏，机油流入水箱，发动机会过热，机油会变稀，从而导致压力下降。

滤清器堵塞

机油滤清器如果堵塞，同样会造成压力降低。因为安全阀开启时使机油在滤清器前压力会增高，同时油道内减少油量，从而造成压力降低。
部件磨损

机油泵如果各部件产生磨损，比如泵轴和衬套，齿轮端面与泵盖等部件因为磨损产生间隙变大后，导致油量变小，从而压力下降。
滤网和油道堵塞

机油使用时间过长会变脏，从而堵塞吸油盘的滤网和油道。油道至压力传感器的流动不畅，就会导致压力下降。

导语

说了这么多，想必大家明白了，机油压力降低，有时候“嫌疑人”机油并不是凶手吧？所以发生此类故障时，一定要认真排查，或者直接找专业维修技师来为你排解故障。